就在涡扇十八发动机首次试车取得圆满成功后不到一周，秦奋又要奔赴西桉航发，参加涡扇二五发动机立项会了，这次要立项的涡扇二五发动机，不同于普通的涡扇发动机，它可是新一代超音速⚢📄战略轰炸机轰十的动力，一种带有加力的大推力涡扇发动机，设计最大推力指标二百五十千牛，也就是说相当于F110发动机的两倍！
这绝对是世界上敢数第一没人敢数第二的军用大推力涡扇发动机了，研制的难度那是相🔛🁔当大的，毕竟这个世界上，这么大推力的涡🝞扇发动机只有鹅毛的NK32发动机了，NK32发动机军用推力一百三十七千牛，加力推力二百四十五千牛。
现在秦奋为种花家设计的涡扇二五发动机，推力比NK🕒32还要大那么一点点，一百五十千牛的静推力，二百五十千牛的加力推力，虽然看着相差不大，但其实不然。
NK32发动机绝对没能秦奋设计的涡扇二五发动机先进，因为涡扇二五发动机，可是融合了后🅢来的二十三吨级F135增强型发动机的一些技术，所以虽然推力相当，但是在推重比上面，涡扇二五发动机，可是领先不少。
还有就是油耗，NK🄦⛞🛝32发动机是一个油老虎，而涡扇二五发动机由于采用了先进的空心叶片等技术，所以油耗更低🇬🛦🞫。🏋😣🃍
但不得不说涡扇二五发动机，也是一个大家伙，全长五点五米，直径一点五米，重达三吨🈣，推重比达到八，🅂虽然比不了三十多年后的F135发动机，但是比鹅毛的NK3🝣2推重比高了一个级别，NK32推重比刚刚达到七。
涡扇二五发动机的设计难度，不仅仅在于推力大，而且还要和NK3🚺2发动机一📯🞖样，在打开加力的情况下，要能够长时间的运转，至少一个小时😾🕟以上。
普通的战斗机采用的大推力涡扇发动机，打开加力的时间，一般只🄴🁴能持续五分钟左右，最厉害最厉害也就十分钟。
因为开了加力之后，对发动机的寿命影响很大，但是轰十战略轰炸机，它可是超音速战略轰炸机，所以要求能够开🚜🔑加力的时间要达到一小时以上，这样才能在作战时，🌛⛙不会被战斗机追上。
在实际执行作战任务的时候，无论是图16🖺🗩🞐0还是B1B这样的超音速战略轰炸机，都还是会以亚音速的状态飞行，不会全程开超音速，毕竟打开发动机加力后，油耗大幅度上升，航程⚢📃😎要缩水一半以上。
所以在设计涡扇二五发动机总体方案的时候🖺🗩🞐，秦奋便为涡扇二五发动机，选择了更大一些的涵🗎道比，它的涵道比达到了一点五，比N🏍😰🅃K32略大，因此发动机更为省油，推力也更大。
将来轰十战略轰炸机可是要给西桉飞机制造厂来负责的，所以它的发动机涡扇二五也交🔛🁔给了西桉航空发动机总厂来负责研制生产。
由于装机对象只有轰十战略轰炸机，所以涡扇二五发动机的生产数量注定了不会太多，🔛🁔假设今后装备五十架轰十战略轰炸机，也就只需要二百多台涡扇二五发动机。
当然轰十战略轰炸机，也会面临换发的时候，毕竟涡扇二五发动机的设计寿命也只有七千小时，🅢🅢而轰十战略轰炸机的机体寿命，设计要达到一🛪🟎万四千小时，所以中途会换发，不过即使是这样，也就五百台发动机的需求量。
秦奋把涡扇二五发动机的总体设计方案，做好了之后，便来到了西桉航发，秦奋和涡扇二五发动机总师高远等人，详细的探讨了发动机的设计和研发，大家都达成了一致意见，一定要在规定的时间内，把这款世界最强加力式军用涡扇发动机给研制出🏡🛦来。
为轰十战略轰炸机的研制生产扫平动力上的🖺🗩🞐障🆄碍。
第二天🞶上午十点，涡扇二五发动机立项启动会，在西桉航空发动机总厂会议室举行，前来参加发动机立项会的领导🚜🔑可不少，而且分量极重，连军方的一位手长都来了。
毕竟涡扇二五发动机事关轰十战略轰炸机的研制，🄯🁂所以军方非常的重视🖓！☣🁐
国家是下定决心了，🄦⛞🛝要研制出种花家自己的战略轰炸机，而且是世界一流水平的超音速战略轰炸机。🇳🜨🄪
虽然说现在轰六大改研制任务推进得非常顺利，但轰六大改毕竟只能算是一款准战略轰炸机，最大🛟起飞重量不到一百吨，不算大飞机，还不能超音速飞行，航程勉强达到战略轰炸机的标准。
此次国家之所以要研制涡扇二五发动机，轰十超音速战略轰炸机，还是因为秦奋的关系，毕竟要没有秦奋，以🙚种花家航空工业的技术实力，根本搞不了这么先进的飞机。
现在秦奋为种花家设计的一个个新机，都开始要🝀🟊到收获的季节了，种花家高层也看到了秦奋的能力，的确是可以支撑起航空工业跨越到世界一流水平的，所以才会下决心立项研制国产超音速战略轰炸机。
当然要研制轰十这样的超音速战略轰炸机，发动机就要先行了，只有发动机这🞫🗄🙆个最难的系统确定没🛟有什么问题之后，才会上马研制轰十超音速战略轰炸机。