在很大程度上，这些应急而生的万吨轮拯救了布兰王国，🜭🅙拯救了同盟集团。
开战之后的一年多，布兰王国损失了差不多🎬🔉⚖一半的货轮，而且受潜艇威胁，海运效率降低了八成。
因🔓为担心遭受🕮🍁更大损失，所以布兰王国还一度禁止货轮单独出港。
也就是在这个节骨眼上，纽兰联邦开始建造万吨级货轮☇。
这就是平均航速在10节左右的“自由轮”🎬🔉⚖，以及增强了动力系统，平均航速超过15节的“胜利轮”。
在纽兰联邦🞠参战后，📀🗮这两种万吨巨轮的建造进入快车道。
巅峰时期，平均每天就有艘自由轮下水！
为了降低建造难度，或者说加快建造速度，也因为没人相信这些货轮能够在潜艇密布的航线上🎼🖗跑几个来回，所以自由轮与胜利轮的都做了简化设计，尽可能减少🛥或者放弃不必要的投入。
比如，自由轮🕮🍁使用的三胀🞷😯式蒸汽机与燃煤锅🎬🔉⚖炉，而且是单轴推进。
胜利轮换成了蒸汽轮机，不过依然用燃煤锅炉。
最关键的调整，其实是船体结构强度。
在设计的🆄🍂时候，纽兰海军只要求这些船只能🎬🔉⚖够正常航行5年，而最多能🏙够航行10年就行了。
道🔓理也很简单，按照大战的损失速度，货轮的平均寿命☇在10个🗫🞤🖋航次，即5年左右。
其实⚆🏊😙，也没人相信，这场大战真的🌙能持续🏇😀♼5年。
按上次大战的情况，在进入面战争状态🖊之后，⚝没有一个参战国能够坚持5年。
真要持续5年，哪怕没有被敌人击败，也会因为国内动荡而导致🗫🞤🖋政府垮台，甚至让国家变得四分五裂。
工业时代，大规模🔣战争🄲🁣的持续时间一般都不会超😻过5年。
受此影响，所有自由轮与胜利轮都非常的“脆弱”，由此带来的最大好🏙处就是建造速度快得惊人。🕯🍋
迄今⚆🏊😙为止，已有接近2🄲🁣0家造船厂在建造这些货😻轮。
当🔓然⚆🏊😙，由此带来的问题就是，钢铁等资源的用量也大得惊人。
虽然说降低了质量标准，但是建造万吨轮所用的钢铁并没🜭🅙有减少。一艘自由轮的钢铁用量在4500吨以上，而一艘胜利轮在5000吨左右，跟条约型轻巡洋舰差不多，远远超过大批量建造的大型驱逐舰。
只是钢铁用量，就是个巨大麻烦。
即便纽兰联邦的工业实力很强大，为世界仅次于梁🟄夏帝国的第二工业国，钢铁产量跟梁夏帝国相差不大，可是平均每天要用近2万吨的钢铁建造货轮，也是一个不可低估的沉重负担。